Ngobrol Ngopi Bareng Pembalap Muda Nasional dengan Bejibun Prestasi

Baju Putih: Demas, Baju Hitam: Dimas

Berbincang-bincang seputar dunia balap Indonesia, sekilas teringat waktu itu berumur 5 tahun nonton film serial animasi Hotwheels. Tentunya banyak adegan brem-brem-bremmm alias bunyi ban menggesek sirkuit pada film ini. Seketika membuatku berandai-andai menjadi seorang pembalap mobil keren, melintasi sirkuit dengan gesit layaknya pengendara F1 (mobil formula) serta beramah tamah dengan pembalap hebat lainnya. Nah imajinasiku waktu kecil pun kini sebagian terwujud, Tepatnya pada hari Ahad 25 Agustus 2019 di Cerita Rasa, Ampera, Jakarta. Aku dkk Ngopi sekaligus ikut dalam acara viva.co.id, Newstainment Nomor 1 di Indonesia. Acara bertajuk 'VIVA Talk Life: Unleash Your Fun' ini selain dimeriahkan secangkir kopi hangat, juga dimeriahkan oleh 2 narasumber yang memang kompeten dan kece di bidangnya..hehhe. Kenalan yuk sama Narasumbernya Ini dia👇

Narasumber kece pertama kita ada Mas Demas lengkapnya Demas Agil.. hmmm.

Demas Agil adalah seorang pembalap mobil Nasional dan sudah berkarir di dunia balap Indonesia selama 6 Tahun. 

Selanjutnya narasumber yang tidak kalah kece ialah Dimas Aska, akrab dipanggil Bung Dimas ini merupakan perwakilan dari Toyota Astra Indonesia. Adapun kemeriahan acara ini membahas seputar Industri Balap Indonesia (Motorsport), yang memang tidak sedikit masyarakat Indonesia sudah 'melek' terhadap industri balap. Apa lagi mulai bermunculannya pembalap-pembalap belia yang mempengaruhi generasi muda Indonesia untuk 'melek' terhadap industri balap. Seperti Haridarma Manoppo, Mirza Putra Utama dan lain-lain. Demas mengatakan industri balap tanah air memang jarang terdengar oleh masyarakat. Namun industri balap di Indonesia tidak pernah mati. Alhamdulillah pengalaman saya di dunia balap kurang lebih 6 tahun, sempat waktu usia 12-13 tahun menggeluti dunia balap go-cart lalu setelahnya ke dunia balap mobil bersama Toyota Team Indonesia (TTI) dan menjadi penakluk sirkuit menggunakan mobil Toyota All New Yaris. Selama ini telah banyak memenangkan kejuaraan di dalam dan luar negeri. Terakhir saya memenangkan kejuaraan Motorsport di Sentul, Bogor.

Antusiasme peserta VIVA Talk

Sementara Dimas dari Toyota Astra Indonesia mengatakan tentang Toyota All New Yaris, bisa dibilang mobil yang cukup beruntung bisa masuk ke dunia balap, memimpin kejuaraan Nasional dan Internasional. Karena Yaris dibuat sesuai kebutuhan jalanan. Yaris di Indonesia dibuat oleh anak bangsa di Karawang, menyesuaikan kondisi Trek Indonesia tentunya Yaris disini berbeda dengan Yaris di Eropa dan Amerika. Yaris bisa jadi venture drive berkat dukungan Toyota ke industri balap tanah air. Ada suatu pilar yang kami pahami namanya Kaizen maknanya adalah "Membuat mobil lebih baik, Membuat Sumber Daya Manusia lebih baik". Tutur Dimas.

Sangat menarik acara ini, mengingat pembahasan seputar dunia balap tidak sering dilirik oleh media massa Indonesia. Uniknya Mobil Toyota All New Yaris yang terbilang bukan mobil kelas berat dan tidak cukup besar untuk balapan. Namun, kini telah banyak berpartisipasi dalam kejuaraan seperti Japan Super Touring Car (JSTC) Championship, GT Radial Drift Team, Gymkhana atau pun Slalom.

Tentu keunikan All New Yaris ini menimbulkan pertanyaan dan rasa ingin tahu bagi hadirin VIVA Talk Life kali ini, adapun di antaranya;

1. Nur Terbit: Yaris ini untuk balapan, Apakah mempengaruhi ban lalu Bagaimana kemampuan menanjaknya di luar kota?

Secara garis besar iya gaya gesek akan membuat ban cepat haus. Namun ketika kita dapat bekerja maksimal dan setingan bagus. Yaris gak terlalu susah sehingga nyaman. Saya pernah ke daerah dataran tinggi tuban dan itu mudah saja dengan Mobil Yaris. Tutur Demas.

Dimas menambahkan Yaris dilengkapi berbagai macam fitur, karena segmen utamanya adalah Anak muda maka kami banyak melengkapi di fitur keselamatan. Salah satunya adalah Vehicle Stability Control System yang memudahkan pengemudi saat belok dan nanjak agar stabil.

2. Siti Rabiah: Apakah Yaris punya kelebihan tersendiri untuk cukup beruntung dijadikan mobil balap?

Sebuah mobil diciptakan sesuai kebutuhan penggunanya. Men-develope mobil adalah dengan cara kita tahu untuk area mana yang dilewati. Toyota All New Yaris sudah cukup beruntung dan berpengalaman, Kata Dimas. Tidak hanya Yaris, Toyota Agya juga sudah memenangkan kejuaraan dan Toyota Fortuner pernah ikut balap ketahanan Nurburgring 24 Jam di Jerman.

Demas menambahkan dulu mobil yang besar dan berat itu nyaman untuk balapan. Namun, sekarang kita melihat teknologi mobil dengan cc kecil pun bisa mengeluarkan kecepatan yang tinggi. 

FotBar Demas & Dimas di VIVA Talk Life

Industri Motorsport kini menjadi trend pemuda Milenial dan pastinya padat modal. Maka dari itu harus dikelola secara profesional dan mampu memberikan kreatifitas. Pengalaman memacu adrenalin di sirkuit bagi seorang pembalap adalah 5 detik sebelum start. Yakin dan Fokus adalah kunci menghadapi hal krusial ini. Satu pesan lagi dari Demas "untuk menjadi seorang pembalap jangan punya perut buncit yaa soalnya gak nyaman saat menggunakan sabuk pengaman dan apalagi kalo pas menang gak enak di foto sama kamera, kurang keren kan  Katanya.. hahaha.
Yuk simak video fakta tentang Toyota di bawah ini 👇